Motorrad Bremsen – Bremsbeläge, Bremsscheiben, Stahlflexleitungen & Bremspumpen

Bremsbeläge – entscheidend für Bremsleistung und Dosierbarkeit

Die Bremsbeläge gehören zu den klassischen Verschleißteilen einer Motorrad-Bremsanlage. Belagmischung, Reibwert und Temperaturverhalten haben entscheidenden Einfluss auf Bremsleistung, Dosierbarkeit und Verschleiß.

Je nach Motorrad und Einsatzzweck kommen unterschiedliche Belagmischungen infrage – vom zuverlässigen Straßenbelag für den täglichen Einsatz und Tourenbetrieb bis hin zu sportlicher ausgelegten Bremsbelägen für höhere thermische Belastungen.

Bremsscheiben für Motorräder

Auch Bremsscheiben unterliegen einem natürlichen Verschleiß. Neben der Mindeststärke spielen der Zustand der Reibflächen sowie ein möglicher Seitenschlag eine wichtige Rolle für eine einwandfrei funktionierende Bremsanlage.

Beim Austausch sollten Bremsscheibe und Bremsbeläge aufeinander abgestimmt sein. Neue Bremsscheiben sollten grundsätzlich mit geeigneten Bremsbelägen kombiniert und anschließend sorgfältig eingebremst werden.

Bremsleitungskits & Stahlflex-Bremsleitungen

Die Bremsleitungen übertragen den hydraulischen Druck vom Hauptbremszylinder auf die Bremssättel. Unsere Bremsleitungskits ermöglichen den Austausch alter Serienleitungen und – je nach Ausführung – die Umrüstung auf hochwertige Stahlflex-Bremsleitungen.

Stahlflexleitungen können insbesondere gegenüber älteren Gummibremsleitungen für einen klareren Druckpunkt und ein direkteres Bremsgefühl sorgen. Bei modellspezifischen Kits sind Leitungslängen und Anschlüsse auf das entsprechende Motorrad abgestimmt.

Bremssattelhalter

Bremssattelhalter werden unter anderem benötigt, wenn Bremssättel oder Bremsscheibendurchmesser geändert beziehungsweise spezielle Bremsanlagen montiert werden. Hier ist eine exakte Abstimmung auf Motorrad, Bremssattel und verwendete Bremsscheibe besonders wichtig.

Radial-Bremspumpen für eine leistungsfähige Bremsanlage

Für den Umbau und die Optimierung hochwertiger Bremsanlagen bieten wir außerdem Radial-Bremspumpen und Radial-Kupplungspumpen an. Radialpumpen werden insbesondere bei sportlich ausgelegten Motorrädern und Bremsanlagen eingesetzt und ermöglichen – abhängig von der gesamten Bremsanlage – eine präzise Betätigung und Dosierung.

Bremsenentlüfter – Bremsanlage sauber entlüften

Luft innerhalb des hydraulischen Bremssystems kann zu einem schwammigen Druckpunkt führen und die Funktion der Bremse beeinträchtigen. Mit passenden Bremsenentlüftern lässt sich das Entlüften und der Wechsel der Bremsflüssigkeit erleichtern.

Nach Arbeiten an Bremsleitungen, Bremssätteln oder anderen hydraulischen Komponenten muss besonders darauf geachtet werden, dass das Bremssystem vollständig und fachgerecht entlüftet wird.

Bremsanlage als Gesamtsystem betrachten

Eine Motorrad-Bremsanlage besteht aus Komponenten, die unmittelbar zusammenarbeiten. Bremsbeläge, Bremsscheiben, Bremsleitungen, Bremssättel und Bremspumpe sollten deshalb nicht isoliert betrachtet werden. Die richtige Kombination entscheidet über Funktion, Dosierbarkeit und zuverlässige Bremsleistung.

Gerade bei Umbauten oder Änderungen gegenüber der Serienbremsanlage müssen außerdem die technischen und gesetzlichen Anforderungen berücksichtigt werden. Arbeiten an der Bremsanlage sollten bei fehlender Fachkenntnis von entsprechend qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden.

Wenn Du Dir bei der Auswahl nicht sicher bist, helfen wir Dir gerne dabei, die passenden Bremsbeläge, Bremsscheiben, Bremsleitungen oder Komponenten für die Bremsanlage Deines Motorrades zu finden.